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商品の詳細:
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| 受渡し時間: | 31-45日 | スタンダード: | AISI |
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| グレード: | P50,P60,P65,P65K,P75 | 柵Heigth: | 180mm |
| 最下の幅: | 150mm | 網の厚さ: | 18MM |
| ヘッド幅: | 75 | 長さ: | 6~25m |
| タイプ: | 重い柵 | 適用する: | 鉄道の柵 |
| 体重: | 51.8kg/m64.88kg/m64.67kg/m74.6kg/m | 副産品か否か: | 副業ではない |
| ボルト穴径: | 顧客の要求によって | 許容性: | ±10% |
| 製品名: | P60 P65 鉄道 鉄鋼鉄道 | キーワード: | P65 鉄道 |
| 材料: | P50,P60,P65,P65K,P75 | ブランド: | バオトウ鋼 |
| 使用: | 鉄道の柵 | プロダクト キーワード: | P65 鉄筋 |
| パッケージ: | カスタマイズ | MOQ: | 5トン |
| 支払期間: | 30%の沈殿物 | 港: | シンガン港 天津 |
| C について | そうだ | ミニ | P | S | C.C. | V | AL | ティ |
| 0.71-0. わかった8 | 0.5-0 だった8 | 0.75-105 | ≤0.03 | ≤0.025 | ほら | 0.04-0. わかった12 | ≤0.01 | 0.007 - 0025 |
2.図と尺寸の許容量
| P65 鉄道の容量 (mm) | |
| 頭の幅 | ±05 |
| 脚の幅 | +1だ0-0. -0. -0. -0. -0.5 |
| 網の厚さ | +0だった8-0. -0. -0. -0. -0.5 |
| 鉄道の高さ | ±0.8 |
| ポイントの高さ | +1だ0-0. -0. -0. -0. -0.5 |
| 網の高さ | +0だった3-0. -0. -0. -0. -0.7 |
| 走行面の形状の偏差 | ±05 |
| 足の凸度 (制服) | 0.5 |
| 足の孔穴 | 許されない |
| プロファイルの対称性 (非対称性) の偏差 | ±13 |
| レーン長から許容される偏差,mm | ±20 |
3メカニカルプロパティ
| 鉄道 | 張力強度 N/mm2 | 生産点 N/mm2 | 延伸率 % | 収縮, % |
| P65 | ≥1180 | ≥800 | ≥10.0 | ≥25.0 |
4硬さ
| 硬度決定場所 | 鉄道硬さ (HB) |
| 走行面 | 341-401 |
| 表面深さ10mmで | 341 未満ではない |
| 滑走面の下の深さ22mm | 少なくとも321 |
| 網と足で | 388以上ではない |
鉄鋼総生産量鉄道鉄道1969年1月23日に建設された鉄道・梁工場以来,生産量は1500万トンを超えました鉄道鉄道中国鉄道省の指定サプライヤーである. 高速鉄道の50%以上は鉄道鉄道バオトウ・スチールが製造している
バトウ・スチールは,一般速度用レールを供給できる.鉄道鉄道160km/hで高速で鉄道鉄道250km/hと350km/hで,そして鉄道鉄道同時期に,我々はスイッチレール,クレーンレール,Zセクション,Iビーム鋼,チャネル鋼,Hビーム鋼,および鋼板ピールを供給することができます.,などなど
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4品質:JIS G3101-2010,EN 10025-2:2004,GB/T 11263-2017,その他
5柔軟な支払い条件: TT/LCまたはその他 (購入者と交渉).
6. 検査:第三者の検査または顧客による検査の両方OKです.
コンタクトパーソン: henny
電話番号: 17720203333
